Suomen rekisteröidyn kauppalaivaston alusmäärä lisääntyi ja bruttovetoisuus kasvoi

Suomen rekisteröityyn kauppalaivastoon kuului vuoden 2023 lopussa 1 259 alusta. Rekisteröidyn kauppalaivaston alusmäärä kasvoi 16:lla aluksella verrattuna vuoden 2022 loppuun. Rekisteröidyn kauppalaivaston bruttovetoisuus oli 2 064 289, mikä on 5 % enemmän kuin vuonna 2022. Vuoden 2023 lopussa koko rekisteröidyn kauppalaivaston bruttovetoisuus oli suurimmillaan vuosien 2000-2023 aikana.

Rekisteröityyn kauppalaivastoon kuuluvista alusryhmistä varsinaisen kauppalaivaston alusmäärä kasvoi 13:lla, pienalusten määrä väheni kahdella aluksella ja proomujen sekä muiden kuljetuskoneettomien alusten määrä lisääntyi viidellä aluksella.

Varsinaisen kauppalaivaston alusmäärä ja bruttovetoisuus kasvoivat

Varsinaiseen kauppalaivastoon kuului vuoden 2023 lopussa 682 alusta, joiden yhteenlaskettu bruttovetoisuus oli 1 951 649. Varsinaisen kauppalaivaston bruttovetoisuus kasvoi 5 % ja alusmäärä kasvoi 13:lla aluksella vuoden 2022 loppuun verrattuna. Vuoden 2023 lopussa myös varsinaisen kauppalaivaston bruttovetoisuus oli suurimmillaan 2000-luvulla.

Alusmäärällisesti eniten varsinaisessa kauppalaivastossa oli matkustaja-aluksia. Ro-ro-lastialusten ja ro-ro-matkustaja-alusten bruttovetoisuus kattoi noin kaksi kolmasosaa koko varsinaisen kauppalaivaston vetoisuudesta. Alusmäärä kasvoi eniten Muut alukset -luokassa, jossa alusmäärä kasvoi yhteensä 11:llä aluksella. Muut alukset -luokkaan kuuluvat mm. hinaajat, jäänmurtajat, työntöproomut, kalastusalukset sekä hallinnolliset alukset.

Sisältöä ladataan

Varsinaisen kauppalaivaston keski-ikä oli vuoden 2023 lopussa 53 vuotta ja bruttovetoisuuteen suhteutettu keski-ikä 15 vuotta. Suuri ero johtuu siitä, että suuret alukset ovat keskimäärin uudempia kuin pienemmät alukset. Vuoden 2022 loppuun verrattuna alusten keski-ikä on noin yhden vuoden enemmän ja bruttovetoisuuteen suhteutettu keski-ikä noin vuoden vähemmän. Keskimäärin vanhimpia aluksia varsinaisessa kauppalaivastossa olivat matkustaja-alukset, 63 vuotta, ja nuorimpia ro-ro-matkustaja-alukset, 32 vuotta.

Varsinaisen kauppalaivaston alusluokkien keski-ikä vuosina vuoden lopussa 2018-2023

Sisältöä ladataan

Pienalusten määrä väheni ja proomujen sekä muiden kuljetuskoneettomien alusten määrä kasvoi

Vuoden 2023 lopussa pienaluksia oli kaikkiaan 284 ja alusten bruttovetoisuus oli yhteensä 4 829. Pienalusten määrä väheni kahdella aluksella ja bruttovetoisuus pysyi lähes samana vuoden 2022 lopun tilanteeseen verrattuna.

Vuoden 2023 päättyessä proomuja ja muita kuljetuskoneettomia aluksia oli kaikkiaan 293 ja alusten bruttovetoisuus oli yhteensä 107 811. Edellisen vuoden loppuun verrattuna aluksia oli viisi enemmän ja niiden yhteenlaskettu bruttovetoisuus kasvoi 2 %.

Aluskiinnitysten määrä jatkoi laskua

Koko rekisteröidylle kauppalaivastolle oli vahvistettu vuoden 2023 päättyessä kaikkiaan 355 aluskiinnitystä, joiden yhteisarvo oli 3,0 miljardia euroa. Vuoden 2022 loppuun verrattuna kiinnitettyjä aluksia oli 22 vähemmän ja kiinnitysten kokonaisarvo oli pysynyt lähes samana.

Varsinaisen kauppalaivaston aluksilla oli kiinnityksiä 257 kappaletta ja niiden arvo oli yhteensä 2,8 miljardia euroa. Eniten euromääräisiä kiinnityksiä varsinaisen kauppalaivaston aluksista oli ro-ro-lastialuksilla ja ro-ro-matkustaja-aluksilla.

Aluskiinnitykset vuoden lopussa 2022 ja 2023

Sisältöä ladataan

Kauppa-alusluetteloon merkittyjen alusten määrä väheni, mutta bruttovetoisuus kasvoi

Vuoden 2022 lopussa kauppa-alusluetteloon, johon voidaan merkitä pääasiassa ulkomaan liikenteessä toimivia aluksia, kuului 101 alusta. Vuoden 2022 loppuun verrattuna aluksia oli kolme vähemmän, mutta alusten yhteenlaskettu bruttovetoisuus kasvoi 6 %. Kauppa-alusluettelon alusten keski-ikä oli 23 vuotta, eli vuoden vähemmän kuin edellisenä vuotena.